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agosto 2019
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Puerta seccional

 

 

 

Un tipo de puerta cada vez más extendidos. Su alto nivel de seguridad, su alto aislamiento acústico y térmico, su amplia gama de acabados y la posibilidad de dejar el vehículo aparcado muy cerca de la puerta, la convierten en una de las puertas automáticas que más se están extendiendo.

La composición es la de paneles de doble chapa lacados con espuma de poliuretano inyectado. Se comercializa básicamente en gruesos de 20 y 40 mms. Llevan unas cantoneras laterales lacadas y guías galvanizadas. La puerta acabada lleva juntas de goma en todo el perímetro y permite la colocación de puertas peatonales inscritas, ventanas, rejillas de ventilación, buzones, tiradores…

La automatización puede ser con motor de techo que hoy día son en corriente contínua  y guías de arrastre con cadena o correa. La gran ventaja de la corriente contínua es el control de fuerzas,  sensibilidades antiaplastamiento, bajo nivel de ruídos y vibraciones, control de velocidad…

El otro sistema para automatizar estas puertas es con motor a eje directo. Básicamente todo depende del tamaño, mientras la puerta es más grande, más fácil es que necesite un motor a eje directo. Debido a la mecánica, este sistema necesita diversos sistemas de seguridad añadidos,  fotocélulas, bandas goma, lazos de detección magnéticos…